- Pastikan kondisi fisik dalam keadaan prima, cukup tidur, cukup makan, dan tidak sedang dalam kondisi kecapekan.
- Motor dalam kondisi prima, pastikan sesuai standart keamanan. Rem, rantai, keadaan mesin, knalpot dan semuanya pastikan dalam kondisi yang baik.
- Bawa uang tunai yang cukup. Lebih aman membawa uang yang cukup daripada kebingungan jika memerlukan uang ketika di daerah pelosok yang jauh dari bank ataupun ATM.
- Pastikan perkap lengkap, helm standart, sarung tangan, sepatu, jaket, rompi/penahan angin, dsb.
- Kenali rute dengan baik, lebih baik berjaga-jaga dari pada terjadi hal-hal yang tidak di inginkan dan konyol.
- Panasi mesin motor sebelum berangkat...dan pastikan berdoa.
MAGETAN dipilih karena merupakan rute yang dalam kategori jarak medium. Tidak terlalu dekat dan tidak terlalu jauh pula untuk ukuran solo riding. Jalur yang dilewati juga cukup menyenangkan untuk menikmati jalanan karena sangat lengkap, mulai dari jalan raya, pedesaan, tanjakan, puncak pegunungan, telaga, persawahan, jalan rusak, tebing, jurang, jalur lintas kota dan sebagainya.
Story of Solo Riding:
- 13.30 mengisi bensin 10 rb lalu melaju dengan rute UNS - Karanganyar - Karang Pandan - Tawang Mangu - Cemoro Sewu.
- 14.20 Berhenti pertama di Cemoro Sewu. Sejenak menikmati Bakso Kuah yang masih panas.
- Turun Menuju pertigaan arah Telaga Sarangan, sebuah tantangan terseendiri ketika melaju menuruni jalan menuju sarangan dalam kondisi terguyur hujan deras.
- Menuju arah Magetan Jalanan khas pegunungan yang berkelok-kelok sangat menyenangkan, namun cukup dingin juga karenamasih hujan deras.
- 15.10 melaju diatas jalanan Magetan yang panas terik dengan kecepatan rata-rata 90 kpj
- Ngebut di Madiun.
- Masuk ngawi isi bensi 10 rb
- Hutan Ngawi hujan deras, gelap, sepi, sendirian, sereeemnya...
- Sragen - Solo masih juga hujan.
- 17.20 sampai UNS lagi, melihat ke arah odometer total jarak tempuh 185 km
- Alkhamdulillah